美大选在即海运上演11月惊奇观望关税战

美大选在即海运上演11月惊奇观望关税战

海运业聚焦三大变数

货柜海运上演11月惊奇，欧美航线运价应声喊涨，全球航运股上周已率先表态走扬。美国大选堪称历来最紧绷选情，航运界尤其关注关税议题，指出川普若当选，计画对所有进口美国商品课征10％～20％关税，对大陆商品更课征60％或以上；贺锦丽若当选，料将延续「小院高墙」策略，针对半导体、电动车、能源等美国战略性核心技术开征关税。

多位业界大老与货代业者表示，若川普当选，估计11月中旬或12月就可能看到为避免高关税提早抢运，带动短期运价。货代业者已接获通知，航商5日起美西线喊涨约300美元、美东线喊涨约600美元。
 
但阳明海运前董事长谢志坚示警，高关税将迫使各国再度提早抢运货物进口美国，是寅吃卯粮，待高关税上路，货量骤减加剧运价波动；再者，进口商将减少自大陆并分散从其他国家进口。
 
远东进口美国货柜量在8月写下近六年来单月最高，即受惠红海之乱、美东罢工、提高关税等抢运潮，全美零售联合会NRF预估，接着第四季淡季更淡，进口量将季减15％。
 
关税战也牵动全球航商船队布局，引起其他国家祭关税反制。业界透露，航商加码布局东南亚、南美航线，大量陆厂进驻墨西哥、巴西，也推升南美航线运价。墨西哥已宣布对钢、铝、纺织品等544项商品征收5％～50％临时进口关税。
 
此外，美东码头劳资11月重启谈判，新约延后至明年1月15日签署，美国总统换人如何介入劳资谈判，市场仍存在罢工疑虑。随谈判期逼近，部分美东货载转往美西线，使美西运价有撑。