本會訊息
環團籲經部提對策 助產業減碳
碳費明年開徵，鋼鐵、石化業卻難減碳，台塑石化、中龍鋼鐵去年碳排均比2022年高。環團指出，中龍鋼鐵過去5年有3年虧損，去年更虧損65億，台塑去年利益額也是創5年新低，但為了維持其經濟規模，業者只能不斷燃煤、煉油，導致碳排居高不下，呼籲經濟部盡速提出對策，幫助鋼鐵、石化業低碳轉型。
閱讀更多改善缺工 解決傳產難題
全球管理顧問公司Korn Ferry預估，2030年全球面臨超過8,500萬的人力短缺，相當目前德國的總人口數。美國因送貨司機的人力短缺，物流公司UPS向每位送貨司機提出高達17萬美元年薪。而日本高齡人口占總人口24％、南韓生育率為全球最低。我國勞動部統計，2023年製造業缺工人數達8萬人以上，加上台灣人口進入負成長，未來缺工情勢只會更嚴峻，特別是傳統產業。
閱讀更多行銷望遠境／留住老顧客 從轉換成本著手
生產觀念轉變為行銷觀念後，賣方市場也隨著演變為買方市場，而在消費者意識抬頭、選擇性大增之下，顧客不一定要鍾情哪一家公司，但是公司不能沒有顧客。這意味著顧客隨時可以根據自己的需求、喜好與習慣，轉換惠顧的廠商、品牌及產品。
閱讀更多川普反對碼頭自動化 北美線貨櫃運價喊漲兩波 三雄將跟進
美東碼頭罷工問題惡化，在準總統川普喊話支持工人、反對自動化後，為本周起的北美貨櫃海運市場注入漲價動能，不僅馬士基等大型航商12月下旬大型航商將順利漲運價，明年元月也喊漲一成，預告明年運價將開紅盤。
閱讀更多數位行銷／導入 ESG 提高品牌價值
隨著全球對永續發展ESG（環境、社會、治理）的關注日漸升溫，企業的行銷策略也迎向前所未有的挑戰與機遇。數位行銷作為企業與消費者溝通的橋樑，將如何融入ESG理念，為品牌創造更高的價值？
閱讀更多翁啟惠：AI應用是台灣的機會
生策會會長翁啟惠表示，AI的應用將擴及至百工百業，這是台灣的機會。翁啟惠指出，國內科技業過去是以「硬體」領先全球，但隨著AI軟體開發百發齊放，未來將是以「軟體」決戰天下，以台灣半導體晶片、運算優勢結合各領域資源，軟體實力的「落地」，將可在AI世紀大戰中脫穎而出。
閱讀更多高效上班族／用對心法 翻轉職場未來
有朋友跟我說他賣力、用心工作，但不知為何每次公司的升遷、獎勵對象都輪不到他。事實上，要證明個人效率，用更長的工作時間不一定管用，而是要以更好的方法去表現；只要用對技巧，也能成為職場上的當紅炸子雞。而「主動」和「被動」只差一個字，結果卻是差一個「未來」。
閱讀更多韓國戒嚴》 信守國會表決結果 尹錫悅：將取消緊急戒嚴
南韓總統尹錫悅3日晚突然發表電視講話、宣布南韓進入戒嚴時期。尹錫悅稱這是為了消滅「在野黨」等親北韓分子力量，維護憲政秩序。不過，在國會議事堂內的190名議員全票通過解除戒嚴。尹錫悅今（4日）凌晨表示他將取消數小時才剛下達的緊急戒嚴令，以信守國會表決通過解除戒嚴的決議，估計南韓此次戒嚴只維持約6小時。
閱讀更多經濟日報社論／別再對低薪「灰犀牛」視而不見
主計總處公布去(2023)年受僱員工的薪資中位數，為全年52.5萬元，也就是平均月薪4.4萬元，引申842.3萬的受僱勞工整體，有一半（421萬）勞工每月平均月薪不超過4.4萬元；受僱勞工總平均年薪為70.1萬元、平均月薪5.8萬元。
閱讀更多川普關稅新政 全球海空運掀起搶艙大潮
美國總統當選人川普25日放話，他明年元月上任後，將新增對大陸、墨、加三國銷美產品10%至25%關稅。業界指出，為避開可能的額外新關稅壓力，未來兩個月全球海空運將出現新一波搶運大潮。
閱讀更多量子覺知手札／知人善任
在現實中，許多人會有種懷才不遇的感覺，好像自己的天賦沒有機會被發揮出來。為了逃避或彌補這個缺憾，有些人會在自己不喜歡或不擅長的領域中混吃等死，直到退休後再尋找夢想，也有些人會利用自己空餘的時間先去嘗試一些不同的事情，企圖在斜槓領域中發揮自己的所長。
閱讀更多綠電不夠AI用 天然氣更吃重
隨著人工智慧（AI）與雲端運算的能源需求爆炸式成長，未來光是一座資料中心用電量就可能超過部分城市甚至美國各州。資料中心開發商發現，要取得充足電力愈來愈困難，鑒於太陽與風力等再生能源不夠穩定，他們勢必得更依賴天然氣，但這卻可能拖累減碳目標進度。
閱讀更多淨零風雲湧 化挑戰為商機
極端氣候議題已引發國際高度重視，根據《Net Zero Tracker》資料顯示，2023年全球宣示淨零排放國家已達150個，並有超過100個國家宣示或規劃在2050年或2050年之後達到淨零排放。德國、瑞典、英國、法國、義大利、西班牙、愛爾蘭、葡萄牙、丹麥、匈牙利、盧森堡、加拿大、智利、俄羅斯、日本、南韓、斐濟、台灣等18個國家及歐盟已將淨零排放目標明訂法律，產業如何淨零排放，甚至將淨零挑戰轉為商機尤為關鍵。
閱讀更多
